Lkw-Versicherung

Lkw-Versicherung: Fahrzeug, Fracht und Flotte im Blick

Ein Lkw ist Arbeitsgerät, Umsatzträger und Risiko zugleich. Steht er nach einem Unfall still, laufen Kosten weiter, während Einnahmen ausbleiben. Gleichzeitig haften Sie für Schäden, die das Fahrzeug anrichtet. Eine Lkw-Versicherung sollte deshalb Fahrzeug, Haftung und Einsatzprofil im Zusammenhang betrachten.

  • Versicherungsmakler in Hamburg seit 1976
  • An keine Gesellschaft gebunden
  • Kostenlos und ohne Verpflichtung
Drei Punkte vor jedem TarifUnsere Prüflogik
  1. 1
    Wie wird das Fahrzeug genutzt?Nah-, Fern- oder Baustellenverkehr beeinflussen Risiko und Tarif.
  2. 2
    Was ist transportiert?Fracht und Haftung im Güterverkehr brauchen eigene Regelungen.
  3. 3
    Einzelfahrzeug oder Flotte?Mehrere Fahrzeuge lassen sich oft gebündelt absichern.
Schwere Fahrzeuge, klare Absicherung

Leistung

Was die Lkw-Versicherung umfasst

Wie beim Pkw ist die Kfz-Haftpflicht Pflicht. Hinzu kommen je nach Bedarf Teilkasko und Vollkasko für das eigene Fahrzeug. Im Güterverkehr kommen weitere Fragen hinzu, etwa die Haftung für transportierte Ware. Dafür gibt es gesonderte Lösungen, die vom Einsatz abhängen.

Kfz-Haftpflicht

Pflichtschutz für Schäden an Dritten durch das Fahrzeug.

Kaskoschutz

Schutz des eigenen Lkw, je nach Tarif als Teil- oder Vollkasko.

Güter und Fracht

Haftung für transportierte Waren, je nach Einsatz und Vertrag über eine gesonderte Lösung.

Zusatzbausteine

Etwa Schutzbrief oder Ladungsschutz, je nach Bedarf.

Einsatzprofil

Warum der Einsatz entscheidend ist

Beitrag und Schutzumfang hängen stark davon ab, wie, wo und wie oft das Fahrzeug eingesetzt wird. Ein Lkw im regionalen Verteilerverkehr hat ein anderes Risiko als ein Fahrzeug im Fernverkehr. Genaue und ehrliche Angaben zum Einsatz sind deshalb wichtig, damit der Schutz im Ernstfall greift.

Das sollte der Tarif regeln

  • Einsatzart und Fahrerkreis korrekt hinterlegt
  • Kaskoumfang passend zum Fahrzeugwert
  • Regelung für Fracht und Ladung
  • Klare Bedingungen bei Flotten

Typische Lücken

  • Einsatz weicht von den Vertragsangaben ab
  • Fracht ist nicht oder nur gering abgesichert
  • Nicht angemeldete Fahrer oder Aufbauten
  • Stillstandskosten nach einem Unfall sind meist nicht enthalten

Abgrenzung

Wie die Lkw-Versicherung ins Gesamtkonzept passt

Neben dem Fahrzeug selbst sollten Sie Haftung und Inventar im Betrieb nicht vergessen. Hierfür sind die Betriebshaftpflicht und die Inventarversicherung wichtige Bausteine. Für kleinere Firmenfahrzeuge finden Sie Informationen bei der Seite zum Pkw bei gewerblicher Nutzung.

Vorgehen

In fünf Schritten zum passenden Schutz

  1. Fahrzeuge erfassenAnzahl, Art und Wert der Fahrzeuge festhalten.
  2. Einsatz beschreibenStrecken, Fahrerkreis und Fracht klären.
  3. Deckung wählenHaftpflicht, Kasko und Fracht je nach Bedarf.
  4. Flotte prüfenBündelung mehrerer Fahrzeuge bewerten.
  5. Regelmäßig anpassenBei Fahrzeugwechsel oder neuen Aufträgen aktualisieren.

Häufige Fragen

Fragen zur Lkw-Versicherung

Was gehört zur Lkw-Versicherung?

Die Haftpflicht ist Pflicht. Kaskoschutz und weitere Bausteine hängen von Fahrzeug und Einsatz ab.

Ist die Fracht automatisch mitversichert?

Nicht automatisch. Die Haftung für Ware wird oft gesondert geregelt.

Lohnt sich eine Flottenlösung?

Bei mehreren Fahrzeugen kann ein gemeinsamer Vertrag sinnvoll sein. Das prüfen wir im Einzelfall.

Was zahlt der Versicherer bei Stillstand?

Stillstandskosten sind meist nicht Teil der Kfz-Versicherung. Das sollte gesondert betrachtet werden.

Welche Angaben braucht der Versicherer?

Fahrzeugdaten, Einsatzart, Fahrerkreis und Fahrleistung.

Wer berät mich zum Thema?

Wir als Versicherungsmakler besprechen mit Ihnen Fahrzeug, Einsatz und passende Lösungen.

Prüfen wir gemeinsam, wie Ihre Fahrzeuge abgesichert sind

Wir gleichen Fahrzeuge, Einsatz und Fracht mit Ihrem Betrieb ab, kostenlos und ohne Verpflichtung. Wir sind an keine bestimmte Gesellschaft gebunden und arbeiten für Sie, nicht für einen Versicherer.

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